向綠而行!南方宇航斬獲中國風電行業大獎
近日,2024北京國際風能大會暨展覽會(CWP 2024)在北京舉行。廣州工控集團旗下南方宇航屬下企業湖南南方宇航高精傳動有限公司(以下簡稱“南方宇航高精傳動”)憑借卓越的技術貢獻、領先的裝機量、可靠的產品質量,從參評的數十家以上齒輪箱企業中脫穎而出,榮獲“中國風電裝機五億千瓦•杰出貢獻企業獎”。

圖片來源:風能專委會CWEA公眾號
據悉,CWP 2024是在風電發展歷程中值得濃墨重彩的一次大會。在碳中和目標的指引下,2024年,中國風電累計裝機容量突破5億千瓦。大會也見證了中國風電從萌芽到蓬勃發展的每個階段,被視為中國風電發展的“風向標”與“晴雨表”。本次大會聚焦風電全產業鏈,全面展示了風力發電機組、葉片等關鍵零部件,以及工程吊裝、運營維護等環節的先進技術和解決方案。
南方宇航高精傳動致力于航空發動機、燃氣輪機和高端裝備領域,主要利用航空發動機和直升機傳動先進技術,衍生拓展到航空發動機和燃氣輪機傳動、飛機/艦船和兵器等軍工傳動、風電新能源傳動、高端精密裝備傳動等領域。其研發團隊以傳動系統基礎理論、國際先進標準、產品試驗驗證為基礎逐步形成了國內領先的集設計、研發、制造、試驗于一體的風電齒輪箱研發平臺。

圖丨緊密集成型半直驅系列產品效果圖
目前,南方宇航高精傳動齒輪箱機型涵蓋半直驅和雙饋等多種技術路線,基本實現了全功率和全場景覆蓋,其產品廣泛應用于陸上和海上風力發電裝置。從陸上3MW半直驅型增速箱到海上26MW半直驅型增速箱、2MW雙饋型增速箱到16.XMW雙饋型增速箱,其不僅首創了業內SCD半直驅、柔性銷技術,更是大功率半直驅型增速箱的領航者。其中,海上26MW半直驅型增速箱處于行業領先地位。
本次獲評是對南方宇航高精傳動在行業深耕細作、為推動行業進步所作努力的肯定。接下來,南方宇航高精傳動將堅持創新驅動、以科技創新引領產業發展,不斷超越自我,夯實技術實力,實現企業高質量可持續發展。
近日,2024北京國際風能大會暨展覽會(CWP 2024)在北京舉行。廣州工控集團旗下南方宇航屬下企業湖南南方宇航高精傳動有限公司(以下簡稱“南方宇航高精傳動”)憑借卓越的技術貢獻、領先的裝機量、可靠的產品質量,從參評的數十家以上齒輪箱企業中脫穎而出,榮獲“中國風電裝機五億千瓦•杰出貢獻企業獎”。

圖片來源:風能專委會CWEA公眾號
據悉,CWP 2024是在風電發展歷程中值得濃墨重彩的一次大會。在碳中和目標的指引下,2024年,中國風電累計裝機容量突破5億千瓦。大會也見證了中國風電從萌芽到蓬勃發展的每個階段,被視為中國風電發展的“風向標”與“晴雨表”。本次大會聚焦風電全產業鏈,全面展示了風力發電機組、葉片等關鍵零部件,以及工程吊裝、運營維護等環節的先進技術和解決方案。
南方宇航高精傳動致力于航空發動機、燃氣輪機和高端裝備領域,主要利用航空發動機和直升機傳動先進技術,衍生拓展到航空發動機和燃氣輪機傳動、飛機/艦船和兵器等軍工傳動、風電新能源傳動、高端精密裝備傳動等領域。其研發團隊以傳動系統基礎理論、國際先進標準、產品試驗驗證為基礎逐步形成了國內領先的集設計、研發、制造、試驗于一體的風電齒輪箱研發平臺。

圖丨緊密集成型半直驅系列產品效果圖
目前,南方宇航高精傳動齒輪箱機型涵蓋半直驅和雙饋等多種技術路線,基本實現了全功率和全場景覆蓋,其產品廣泛應用于陸上和海上風力發電裝置。從陸上3MW半直驅型增速箱到海上26MW半直驅型增速箱、2MW雙饋型增速箱到16.XMW雙饋型增速箱,其不僅首創了業內SCD半直驅、柔性銷技術,更是大功率半直驅型增速箱的領航者。其中,海上26MW半直驅型增速箱處于行業領先地位。
本次獲評是對南方宇航高精傳動在行業深耕細作、為推動行業進步所作努力的肯定。接下來,南方宇航高精傳動將堅持創新驅動、以科技創新引領產業發展,不斷超越自我,夯實技術實力,實現企業高質量可持續發展。
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