開灤集團西烏旗公司抓實機電管理護航礦井穩定生產
進入六月份,開灤集團西烏旗公司強化“以機保安、以機保產”工作導向,聚焦礦井達產任務和智能化驗收,積極構建“大機電”管理格局,不斷推進機電管理水平邁上新臺階。
一是加強機電系統管理。該公司緊盯運輸系統安全重點,先后完成失速保護裝置升級、車輛實時定位監控系統完善等工作,確保運輸系統安全穩定運行。實施電力系統在線監測等技術升級改造,有效提升供電系統穩定性和可靠性。組織開展保護設施、監測設備專項治理,全面提升礦井重大設備隱患風險防范能力。推進井下工業環網各子系統優化整合,不斷提高環網運行穩定性。扎實推進防雷接地、防靜電裝置性能檢測、電氣設備預防性試驗、聯合排水試驗等雨季“三防”工作,確保礦井安全度汛。
二是強化檢修質量管控。深化機電設備檔案化和全生命周期管理,大力推進設備全周期管理系統平臺應用,推進機電管理標準化、系統化、檢修規范化全流程閉環管理。加強機電事故原因分析,及時總結設備調試、日常檢修、故障處理等方面經驗不足,不斷提高復雜問題處理能力。嚴格落實設備包機制、“四檢制”以及班中設備巡視管理,認真抓好動態查驗、定期檢修、周期更換、專人包機等基礎工作,加大電氣完好、保護裝置、設備使用等檢查力度,嚴格責任追究,提升設備運行質量,著力降低機電事故率。
三是抓實人才隊伍培養。該公司邀請生產廠家技術人員開展新設備和新技術針對性培訓,重點講解設備原理、結構、維護保養、故障診斷等專業知識,進一步提升機電人員專業水平。堅持獎勵與懲罰相結合,理論講解與實操考核并重,組織技術骨干圍繞井下電氣設備原理、操作、維修保養、故障處理以及機電標準化展開教學,著力提升機電人員的綜合素質和崗位技能。結合快掘系統使用和智能化綜放、綜掘工作面建設,做好相關人員培訓,確保智能化綜放、綜掘設備高效使用。定期組織開展大型設備及關鍵崗位操作員工應急操作培訓,組織開展主扇停風、大面積停電等專項應急演練,不斷提升員工防范化解風險、應對突發情況能力和水平。
四是深挖電力成本潛力。該公司健全節電管理辦法和制度,確定年度節電管理總體目標,細化電力成本管控責任、檢查、考核跟蹤管理,把節電責任落實到人頭,形成全員參與節電的良好氛圍。借助信息化手段建立電力消耗實時監控平臺,通過大數據分析精準定位高耗能設備,針對性開展節電管理優化和技術研究。持續優化改進智能化煤流控制系統,根據實際負載需求靈活調節運輸系統設備運行功率。加強無功功率動態補償技術研究,提升電網功率因數,降低線路損耗。聚焦生產過程中高耗電環節,積極開展節電技術攻關和管理創新活動,努力降低電力成本。
進入六月份,開灤集團西烏旗公司強化“以機保安、以機保產”工作導向,聚焦礦井達產任務和智能化驗收,積極構建“大機電”管理格局,不斷推進機電管理水平邁上新臺階。
一是加強機電系統管理。該公司緊盯運輸系統安全重點,先后完成失速保護裝置升級、車輛實時定位監控系統完善等工作,確保運輸系統安全穩定運行。實施電力系統在線監測等技術升級改造,有效提升供電系統穩定性和可靠性。組織開展保護設施、監測設備專項治理,全面提升礦井重大設備隱患風險防范能力。推進井下工業環網各子系統優化整合,不斷提高環網運行穩定性。扎實推進防雷接地、防靜電裝置性能檢測、電氣設備預防性試驗、聯合排水試驗等雨季“三防”工作,確保礦井安全度汛。
二是強化檢修質量管控。深化機電設備檔案化和全生命周期管理,大力推進設備全周期管理系統平臺應用,推進機電管理標準化、系統化、檢修規范化全流程閉環管理。加強機電事故原因分析,及時總結設備調試、日常檢修、故障處理等方面經驗不足,不斷提高復雜問題處理能力。嚴格落實設備包機制、“四檢制”以及班中設備巡視管理,認真抓好動態查驗、定期檢修、周期更換、專人包機等基礎工作,加大電氣完好、保護裝置、設備使用等檢查力度,嚴格責任追究,提升設備運行質量,著力降低機電事故率。
三是抓實人才隊伍培養。該公司邀請生產廠家技術人員開展新設備和新技術針對性培訓,重點講解設備原理、結構、維護保養、故障診斷等專業知識,進一步提升機電人員專業水平。堅持獎勵與懲罰相結合,理論講解與實操考核并重,組織技術骨干圍繞井下電氣設備原理、操作、維修保養、故障處理以及機電標準化展開教學,著力提升機電人員的綜合素質和崗位技能。結合快掘系統使用和智能化綜放、綜掘工作面建設,做好相關人員培訓,確保智能化綜放、綜掘設備高效使用。定期組織開展大型設備及關鍵崗位操作員工應急操作培訓,組織開展主扇停風、大面積停電等專項應急演練,不斷提升員工防范化解風險、應對突發情況能力和水平。
四是深挖電力成本潛力。該公司健全節電管理辦法和制度,確定年度節電管理總體目標,細化電力成本管控責任、檢查、考核跟蹤管理,把節電責任落實到人頭,形成全員參與節電的良好氛圍。借助信息化手段建立電力消耗實時監控平臺,通過大數據分析精準定位高耗能設備,針對性開展節電管理優化和技術研究。持續優化改進智能化煤流控制系統,根據實際負載需求靈活調節運輸系統設備運行功率。加強無功功率動態補償技術研究,提升電網功率因數,降低線路損耗。聚焦生產過程中高耗電環節,積極開展節電技術攻關和管理創新活動,努力降低電力成本。
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