北京奔馳邁入“雙600萬時(shí)代 ”,鑄就高質(zhì)量發(fā)展新格局
近日,隨著一輛國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距GLC SUV順利駛下產(chǎn)線,北京奔馳整車?yán)塾?jì)產(chǎn)量成功突破600萬輛。這是繼2025年發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量突破600萬臺(tái)之后,北京奔馳達(dá)成的又一“600萬”重大里程碑。由此,在“十五五”開局之年首月,北京奔馳正式邁入整車與發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量的“雙600萬時(shí)代”,并將在年內(nèi)迎來包括全新純電長(zhǎng)軸距GLC SUV在內(nèi)的多款重磅新產(chǎn)品的投產(chǎn)。
北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官柏睿凱表示:“整車與發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量突破600萬,是我們產(chǎn)品矩陣持續(xù)壯大、制造平臺(tái)日趨完善、‘智’造實(shí)力持續(xù)提升的必然結(jié)果。跨入‘雙600萬時(shí)代’,我們將繼續(xù)在制造科技與質(zhì)量等方面以卓越‘奔馳標(biāo)準(zhǔn)’,努力為中國(guó)客戶打造最令人向往的座駕。”
北京奔馳黨委書記、高級(jí)執(zhí)行副總裁張正業(yè)強(qiáng)調(diào):“‘雙600萬’的達(dá)成,彰顯著我們電動(dòng)化領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力、持續(xù)提升的生產(chǎn)效率和體系能力,也為我們今年多款全新星徽座駕的投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。良好的開端,將助力我們?cè)?lsquo;十五五’開局之年起好步,加速轉(zhuǎn)型打開‘躍升’通道,實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。”
600萬整車?yán)塾?jì)產(chǎn)量的突破,源于北京奔馳持續(xù)豐富、完備且不斷升級(jí)迭代的產(chǎn)品矩陣。自2005年第一輛E級(jí)車下線以來,北京奔馳相繼投產(chǎn)了14款“中國(guó)制造,專屬中國(guó)”的梅賽德斯-奔馳車型,產(chǎn)品線涵蓋8款燃油車型與6款電動(dòng)車型,持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者提供最智能、最先進(jìn)的豪華出行體驗(yàn)。
“600萬”不止是北京奔馳在產(chǎn)量上的數(shù)字突破,更是行業(yè)與消費(fèi)者對(duì)其質(zhì)量的廣泛認(rèn)可。多年來,北京奔馳多款梅賽德斯-奔馳車型連續(xù)榮膺中國(guó)燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)(CACSI) 冠軍,中國(guó)汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究(AQR)豪華轎車質(zhì)量體驗(yàn)第一名等諸多殊榮,充分體現(xiàn)了其產(chǎn)品經(jīng)得住市場(chǎng)全方位的考驗(yàn)。
北京奔馳高質(zhì)量產(chǎn)品的持續(xù)輸出,依托的是其世界領(lǐng)先的制造體系和持續(xù)創(chuàng)新能力。通過導(dǎo)入數(shù)字化生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)——梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)360數(shù)字化生態(tài)體系,北京奔馳全面應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、MES系統(tǒng)等數(shù)字技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到制造、質(zhì)量、物流全流程的數(shù)字化管控,確保“同一品牌,同一質(zhì)量”。
此外,北京奔馳還連續(xù)多年推進(jìn)全員改善計(jì)劃,鼓勵(lì)全員創(chuàng)新。例如,由其研發(fā)工程師主導(dǎo)完成的鈑金噪音項(xiàng)目,有效解決了行業(yè)頑疾。依托卓越工藝與領(lǐng)先運(yùn)營(yíng),北京奔馳接連斬獲“全球卓越運(yùn)營(yíng)工廠”、“綠色示范工廠”、“北京市人民政府質(zhì)量管理獎(jiǎng)”、以及“北京市先進(jìn)級(jí)智能工廠”等多項(xiàng)殊榮。
自2005 年成立至今,北京奔馳的高質(zhì)量發(fā)展軌跡始終鐫刻著北汽集團(tuán)與梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股東雙方深度協(xié)同的印記。在股東雙方的合力助推下,北京奔馳先后建成涵蓋后驅(qū)車、前驅(qū)車、電動(dòng)車、發(fā)動(dòng)機(jī)與電池等核心環(huán)節(jié)的整車制造體系,具備多平臺(tái)、多車型的柔性化生產(chǎn)能力,成為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)重要生產(chǎn)基地。同時(shí),北京奔馳秉持綠色、低碳的可持續(xù)發(fā)展理念,不但成為國(guó)內(nèi)首家引入“青山書角”的制造企業(yè),還將其前驅(qū)車工廠打造為“零碳工廠”,成為國(guó)內(nèi)首家通過ISO14068-1:2023碳中和標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的整車制造工廠。
站在“十五五”開局之年以及“雙600萬”新起點(diǎn),北京奔馳將在北汽集團(tuán)與梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股東雙方的戰(zhàn)略指引下,持續(xù)導(dǎo)入更多面向未來的電動(dòng)化與智能化產(chǎn)品,為首都經(jīng)濟(jì)及汽車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)強(qiáng)勁的“北京奔馳力量”。
近日,隨著一輛國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距GLC SUV順利駛下產(chǎn)線,北京奔馳整車?yán)塾?jì)產(chǎn)量成功突破600萬輛。這是繼2025年發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量突破600萬臺(tái)之后,北京奔馳達(dá)成的又一“600萬”重大里程碑。由此,在“十五五”開局之年首月,北京奔馳正式邁入整車與發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量的“雙600萬時(shí)代”,并將在年內(nèi)迎來包括全新純電長(zhǎng)軸距GLC SUV在內(nèi)的多款重磅新產(chǎn)品的投產(chǎn)。
北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官柏睿凱表示:“整車與發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量突破600萬,是我們產(chǎn)品矩陣持續(xù)壯大、制造平臺(tái)日趨完善、‘智’造實(shí)力持續(xù)提升的必然結(jié)果。跨入‘雙600萬時(shí)代’,我們將繼續(xù)在制造科技與質(zhì)量等方面以卓越‘奔馳標(biāo)準(zhǔn)’,努力為中國(guó)客戶打造最令人向往的座駕。”
北京奔馳黨委書記、高級(jí)執(zhí)行副總裁張正業(yè)強(qiáng)調(diào):“‘雙600萬’的達(dá)成,彰顯著我們電動(dòng)化領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力、持續(xù)提升的生產(chǎn)效率和體系能力,也為我們今年多款全新星徽座駕的投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。良好的開端,將助力我們?cè)?lsquo;十五五’開局之年起好步,加速轉(zhuǎn)型打開‘躍升’通道,實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。”
600萬整車?yán)塾?jì)產(chǎn)量的突破,源于北京奔馳持續(xù)豐富、完備且不斷升級(jí)迭代的產(chǎn)品矩陣。自2005年第一輛E級(jí)車下線以來,北京奔馳相繼投產(chǎn)了14款“中國(guó)制造,專屬中國(guó)”的梅賽德斯-奔馳車型,產(chǎn)品線涵蓋8款燃油車型與6款電動(dòng)車型,持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者提供最智能、最先進(jìn)的豪華出行體驗(yàn)。
“600萬”不止是北京奔馳在產(chǎn)量上的數(shù)字突破,更是行業(yè)與消費(fèi)者對(duì)其質(zhì)量的廣泛認(rèn)可。多年來,北京奔馳多款梅賽德斯-奔馳車型連續(xù)榮膺中國(guó)燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)(CACSI) 冠軍,中國(guó)汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究(AQR)豪華轎車質(zhì)量體驗(yàn)第一名等諸多殊榮,充分體現(xiàn)了其產(chǎn)品經(jīng)得住市場(chǎng)全方位的考驗(yàn)。
北京奔馳高質(zhì)量產(chǎn)品的持續(xù)輸出,依托的是其世界領(lǐng)先的制造體系和持續(xù)創(chuàng)新能力。通過導(dǎo)入數(shù)字化生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)——梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)360數(shù)字化生態(tài)體系,北京奔馳全面應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、MES系統(tǒng)等數(shù)字技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到制造、質(zhì)量、物流全流程的數(shù)字化管控,確保“同一品牌,同一質(zhì)量”。
此外,北京奔馳還連續(xù)多年推進(jìn)全員改善計(jì)劃,鼓勵(lì)全員創(chuàng)新。例如,由其研發(fā)工程師主導(dǎo)完成的鈑金噪音項(xiàng)目,有效解決了行業(yè)頑疾。依托卓越工藝與領(lǐng)先運(yùn)營(yíng),北京奔馳接連斬獲“全球卓越運(yùn)營(yíng)工廠”、“綠色示范工廠”、“北京市人民政府質(zhì)量管理獎(jiǎng)”、以及“北京市先進(jìn)級(jí)智能工廠”等多項(xiàng)殊榮。
自2005 年成立至今,北京奔馳的高質(zhì)量發(fā)展軌跡始終鐫刻著北汽集團(tuán)與梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股東雙方深度協(xié)同的印記。在股東雙方的合力助推下,北京奔馳先后建成涵蓋后驅(qū)車、前驅(qū)車、電動(dòng)車、發(fā)動(dòng)機(jī)與電池等核心環(huán)節(jié)的整車制造體系,具備多平臺(tái)、多車型的柔性化生產(chǎn)能力,成為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)重要生產(chǎn)基地。同時(shí),北京奔馳秉持綠色、低碳的可持續(xù)發(fā)展理念,不但成為國(guó)內(nèi)首家引入“青山書角”的制造企業(yè),還將其前驅(qū)車工廠打造為“零碳工廠”,成為國(guó)內(nèi)首家通過ISO14068-1:2023碳中和標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的整車制造工廠。
站在“十五五”開局之年以及“雙600萬”新起點(diǎn),北京奔馳將在北汽集團(tuán)與梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股東雙方的戰(zhàn)略指引下,持續(xù)導(dǎo)入更多面向未來的電動(dòng)化與智能化產(chǎn)品,為首都經(jīng)濟(jì)及汽車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)強(qiáng)勁的“北京奔馳力量”。
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